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Kawasaki ha publicado imágenes de sus motos de motocross, todoterreno y de doble deporte 2024. El Kawasaki KX450 y KX450X tienen cambios dramáticos, sobre los que puede leer aquí. Las bicicletas de trail KX250, KX250X, KLX y las deportivas duales tienen cambios mínimos, sobre los que puede leer en el comunicado de prensa oficial de Kawasaki a continuación.
La gama de motocicletas todoterreno y de motocross Kawasaki KX™ regresa más fuerte que nunca para 2024 con sus paquetes ganadores de campeonatos. Liderando el camino está la motocicleta KX250™ con un potente motor de 249 cc, arranque eléctrico, suspensión KYB y un disco de resorte cónico embrague hidráulico que ha llevado a un legado de campeonato que cuenta con 18 títulos profesionales de AMA y 196 victorias en carreras desde 2004. Uniéndose a la KX250 está su motocicleta de campo traviesa KX ™ 250X que se ha ajustado a propósito para la competencia todoterreno. Desarrollada para dominar las carreras todoterreno tanto en el bosque como en el desierto, la línea KX de campo traviesa ofrece a los ciclistas los componentes necesarios para la competencia todoterreno directamente de Kawasaki junto con el rendimiento dominante del motor y el chasis que se encuentran en el mini motocross KX250.Kawasaki La alineación que consta de las motocicletas KX™112, KX™85 y KX™65 regresa para 2024 y está arraigada con una larga lista de logros que se han derivado de construir campeones desde el principio. La supermini racer KX112 cierra la brecha con las motos de motocross de tamaño completo y cuenta con un potente motor de cilindrada de 112 cc, el más grande de su clase. Se le une el KX85, que comparte gran parte de la misma tecnología que se encuentra en el KX112. La KX65 regresa como la motocicleta más compacta de la línea Kawasaki KX y el punto de partida para los aspirantes a campeones. El equipo de carreras Kawasaki Team Green™ ha sido la fuerza dominante en las carreras de aficionados durante casi cuatro décadas, brindando contingencia y un nivel inigualable de apoyo en la pista. a los corredores de todo el país. Bajo el programa de carreras Team Green, se ha implementado un sistema de apoyo en la pista que consta de eventos de motocross y todoterreno locales, regionales y aficionados en todo el país. Allí, los técnicos de Kawasaki y los transportistas de carrera se pueden encontrar proporcionando piezas críticas y asistencia técnica a todos los ciclistas. Los esfuerzos de Kawasaki, combinados con los aportes de jóvenes estrellas aspirantes, han producido productos ganadores en toda su línea.
Ajustada para ciclistas experimentados en carreras, la KX250 2024 está propulsada por un motor de cuatro tiempos refrigerado por líquido de 249 cc que está diseñado para lograr un rendimiento sólido en todo el rango de revoluciones y dar como resultado tiempos de vuelta rápidos y un excelente rendimiento en los hoyos. La KX250 continúa utilizando la activación de válvula de seguidor de dedo, un tren de válvulas diseñado por los ingenieros de World Superbike de Kawasaki, para ayudar a lograr un límite de revoluciones alto que permite el uso de perfiles de levas más agresivos y contribuye a un rendimiento de altas revoluciones. Un pistón de caja con puente de 14,1:1 cuenta con una capa de lubricante de película seca en las faldas del pistón para reducir la fricción y ayudar con el proceso de asentamiento. Los inyectores dobles complementan el potente motor y aumentan la potencia del motor a altas revoluciones. El uso de un embrague hidráulico de resorte de disco cónico brinda una sensación constante durante el uso intensivo. Se diseñó un marco perimetral de aluminio delgado teniendo en cuenta un manejo liviano, ágil y una ergonomía delgada. La construcción liviana se compone de piezas forjadas, extruidas y fundidas para optimizar la rigidez. Las horquillas delanteras de resorte helicoidal invertido KYB de 48 mm de gran diámetro permiten el uso de pistones de amortiguación de 25 mm, lo que brinda una acción suave y una amortiguación firme. Un Kashima Coat en los tubos exteriores de las horquillas ayuda a reducir la fricción y previene la abrasión por desgaste. En la parte trasera, una unidad de choque KYB complementa la horquilla delantera y cuenta con capacidad de ajuste de compresión dual. Deteniendo el potente motor KX250 hay un rotor delantero de la marca Braking® de 270 mm, que brinda una fuerte fuerza de frenado y un control excelente. Un disco trasero de la marca Braking de 240 mm contribuye a la capacidad de control y ofrece un rendimiento de frenado optimizado. Los neumáticos Dunlop MX33 ofrecen una excelente tracción y se han instalado en un tamaño 80/100-21 delante y 110/90-19 detrás. Kawasaki continúa con su compromiso inigualable de brindar a los ciclistas una comodidad líder en su clase gracias a su sistema de montaje de manillar ajustable ERGO-FIT® y estriberas para adaptarse a una variedad de ciclistas y estilos de conducción. Un manillar Renthal® Fatbar® de aluminio estilo fábrica de 1-1/8" de grosor viene de serie y cuenta con soportes ajustables en cuatro direcciones. configuraciones individuales para adaptarse a ciclistas de diferentes tamaños.Los reposapiés cuentan con puntos de montaje de dos posiciones, con una posición más baja que reduce la configuración estándar en 5 mm adicionales. el paddock y refleja aún más su rendimiento altamente afinado.La carrocería ha sido diseñada para facilitar el movimiento del ciclista con superficies largas y suaves que facilitan el deslizamiento hacia adelante y hacia atrás.
KAWASAKI KX250Color: verde limaMSRP: $ 8,799Disponibilidad: ahora
El 2024 KX250X comparte muchos rasgos ganadores con su contraparte de motocross KX250, incluidos el motor, el marco, el chasis y el estilo. Además de la exitosa base KX250, la KX250X regresa con varias características exclusivas para todo terreno, como ajustes de suspensión más suaves, cambios más cortos, combinación de ruedas todoterreno de 21"/18", neumáticos Dunlop Geomax AT81, placa protectora y pata de cabra. Los ajustes de suspensión más suaves y la relación de transmisión más corta se diseñaron para ayudar a crear el paquete de manejo óptimo para la línea KX todoterreno lista para la carrera.
KAWASAKI KX250XColor: verde limaMSRP: $ 8,899Disponibilidad: ahora
La KX112 2024 ofrece potencial para ganar carreras en una clase altamente competitiva, con un fuerte par de torsión bajo que los ciclistas pueden aprovechar para sentirse más rápidos en cualquier parte de la pista. 52,5 x 51,6 mm. El motor, junto con el sistema de válvulas de potencia, ofrece un fuerte par motor a bajas revoluciones que se traduce en un rendimiento perfecto desde la puerta de salida y una conducción más fuerte al salir de las curvas. La sincronización de los puertos de admisión y escape contribuye al fuerte par a bajas revoluciones del KX112, mientras que el perfil del pistón brinda durabilidad y la superficie de contacto para el anillo del pistón ayuda al rendimiento de asentamiento inicial. Los ajustes del carburador se han ajustado con precisión para que coincidan con el potente motor y contribuyan a una respuesta nítida en todo el rango de revoluciones. Como complemento del potente motor de 112 cc, se encuentra una transmisión de 6 velocidades que ha sido diseñada para soportar la potencia del motor. Se diseñó un robusto marco perimetral de acero de alta resistencia para aprovechar la potencia del motor, que ofrece ventajas de resistencia y rigidez torsional que permite a los ciclistas esforzarse al máximo. en la pista. El chasis se combina con horquillas delanteras invertidas de 36 mm que ofrecen una excelente amortiguación y resistencia al tocar fondo. Los ciclistas pueden ajustar su configuración a través de la amortiguación de compresión ajustable de 20 posiciones. En la parte trasera, la suspensión trasera Uni-Trak® ofrece precarga, compresión de 24 vías y ajuste de amortiguación de rebote de 21 vías para permitir que cada ciclista adapte sus configuraciones según el tamaño y el nivel de habilidad. Las ruedas traseras de una pulgada cierran muy bien la brecha entre las minimotos y las motos de carrera de tamaño completo, acomodando a los ciclistas jóvenes más grandes y ayudando a navegar sobre los baches y surcos que se encuentran comúnmente en las pistas de motocross. Las ruedas están equipadas con neumáticos Dunlop MX33 que ofrecen un excelente agarre y control. La carrocería de la KX112 sigue la línea de sus contrapartes KX más grandes al formar un paquete ergonómico delgado que facilita los movimientos del conductor y contribuye a una fuerte apariencia de fábrica.
KAWASAKI KX112Color: verde limaMSRP: $ 5,599Disponibilidad: ahora
Construida con gran parte de la misma tecnología ganadora de carreras que la que se encuentra en la KX112, la motocicleta KX85 define una "moto grande en un paquete pequeño" y regresa tan fuerte como siempre en 2024 con el objetivo de brindar a los jóvenes corredores la ventaja de ganar el campeonato. necesitan mejorar sus habilidades. El KX85 se basa en su potencia instantánea, manejo ágil y estilo inspirado en las carreras de fábrica para llegar primero a la bandera a cuadros. El motor de 84 cc de un solo cilindro y dos tiempos está equipado con un sistema de válvula de potencia muy avanzado que genera utiliza una banda de potencia de amplia difusión. Al igual que el KX112, cuenta con una transmisión de 6 velocidades, neumáticos Dunlop MX33, paquete de ergonomía delgado, estilo KX agresivo y excelente rendimiento de refrigeración. El rendimiento del campeonato requiere potencia, que es exactamente la razón por la cual el KX85 se destaca de la competencia.
KAWASAKI KX85Color: verde limaMSRP: $ 4,899Disponibilidad: ahora
La KX™65 2024 es la moto de motocross más compacta de la línea Kawasaki KX, construida para servir como la máquina elegida por los aspirantes a corredores de motocross motivados a seguir los pasos del campeonato de Kawasaki. La durabilidad y confiabilidad de los modelos KX son conocidos por crear una plataforma confiable para los jóvenes corredores. Con una transmisión de seis velocidades, un motor listo para competir, una gran potencia de frenado y un excelente manejo, la KX65 construye campeones.
Su motor de 65 cc de dos tiempos refrigerado por líquido y su chasis liviano brindan una gran potencia controlable y un manejo excepcional que resulta en la receta definitiva para ganar carreras. Las horquillas delanteras de 33 mm y la amortiguación de rebote ajustable en cuatro direcciones son capaces de rendir al más alto nivel en terrenos agresivos, mientras que la parte trasera está equipada con el sistema de amortiguador único Uni-Trak® de Kawasaki con amortiguación de rebote ajustable y precarga de resorte totalmente ajustable.
KAWASAKI KX65Color: verde limaMSRP: $ 4,199Disponibilidad: ahora
Desde su lanzamiento inicial en 2021, la motocicleta Kawasaki KLX®300 ha brindado diversión ilimitada dentro y fuera de la carretera para una amplia gama de ciclistas. Manteniéndose fiel a sus raíces, la motocicleta liviana de doble deporte KLX300 viene lista con todas las herramientas necesarias para brindar una experiencia de conducción emocionante, en calles pavimentadas, carreteras secundarias, senderos boscosos y más. Para 2024, el KLX300 continúa dejando pasar los buenos tiempos con un aspecto deportivo nuevo y fresco.
NUEVO estilo inspirado en KX
Carrocería NUEVA
NUEVO faro LED
NUEVA luz trasera
La motocicleta todoterreno KLX®300R cierra la brecha entre una bicicleta para jugar el fin de semana y los modelos completos de competición todoterreno. Como buque insignia de la línea KLX®, la KLX300R combina lo mejor del rendimiento del motor y del chasis para crear la mejor máquina todoterreno liviana y divertida. El potente motor de cuatro tiempos refrigerado por líquido y con inyección de combustible de 292 cc cuenta con un arranque eléctrico y encendido sin llave. Tiene una transmisión de seis velocidades de cambios suaves fácil de usar y embrague manual. La KLX300R viene equipada con rines y neumáticos todoterreno de tamaño completo, con suspensión delantera de 21" y trasera de 18" y de largo recorrido para una distancia al suelo óptima.
Kawasaki KLX® 300RColor: verde lima, gris batallaMSRP: $6,199
La motocicleta todoterreno KLX®230R está disponible en dos variaciones de modelo y ha sido diseñada específicamente para divertirse en serio en la tierra; con prioridad tanto en su motor como en el diseño del bastidor. Fue diseñada y construida para ser una motocicleta liviana y fácil de maniobrar para una amplia gama de ciclistas. Un potente motor de cuatro tiempos refrigerado por aire y con inyección de combustible de 233 cc utiliza un arranque eléctrico y un encendido sin llave, y se ha combinado con una transmisión de seis velocidades de cambio suave confiable y fácil de usar y un embrague manual. La KLX230R viene equipada con ruedas y neumáticos todoterreno de tamaño completo, con suspensión delantera de 21" y trasera de 18", y suspensión de largo recorrido para una distancia al suelo óptima.
Disponibilidad: ahora Kawasaki KLX® 230RColor: verde lima, gris batallaMSRP: $5,049Disponibilidad: ahora
La motocicleta KLX®140R está disponible en tres variaciones de modelo y está diseñada para brindar una experiencia todoterreno con recuerdos para toda la vida. El potente motor monocilíndrico de 144 cc, cuatro tiempos, refrigerado por aire, cuenta con un arranque eléctrico y encendido sin llave. Su amplio y suave motor de 144 cc de altas revoluciones utiliza un embrague manual y una transmisión de cinco velocidades para ofrecer una sensación eficiente y fácil de usar. La KLX140R usa una rueda delantera de 17" y una trasera de 14", mientras que la motocicleta KLX®140R L de tamaño mediano está equipada con ruedas delanteras de 19" y traseras de 16" para acomodar a los conductores más altos, lo que proporciona una distancia al suelo adicional. La KLX®140R F viene equipada con ruedas y neumáticos todoterreno de tamaño completo, con ruedas delanteras de 21" y traseras de 18".
Kawasaki KLX® 140R FColor: verde lima, gris batallaMSRP: $4,249Disponibilidad: ahoraKawasaki KLX® 140R LColor: verde lima, gris batallaMSRP: $3,949Disponibilidad: ahora
Kawasaki KLX® 140RColor: verde lima, gris batallaMSRP: $3,649
La KLX®110R está disponible en dos variaciones de modelo y es una excelente motocicleta para los nuevos conductores que buscan experimentar todoterreno por primera vez. Un marco de acero de alta resistencia a la tracción, una horquilla telescópica de 30 mm y un solo amortiguador trasero brindan un manejo fácil y una longevidad máxima. También incorpora un sistema de embrague centrífugo automático que permite despegar y cambiar de marcha con facilidad, lo que ayuda al piloto a concentrarse en el terreno y aprovechar al máximo el motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 112 cc. La motocicleta KLX®110R L más grande tiene una altura de asiento más alta (28,7" en comparación con 26,8" de la KLX110R), un recorrido de suspensión más largo, una distancia al suelo adicional de 1,9" y una transmisión de cuatro velocidades con embrague manual. No importa su tamaño o nivel de habilidad, hay una motocicleta modelo KLX que le permite salir y jugar con Kawasaki.
Kawasaki KLX® 110R LColor: verde lima, gris batallaMSRP: $3,949Disponibilidad: ahora
Kawasaki KLX® 110RColor: verde lima, gris batallaMSRP: $2,849Disponibilidad: ahora